La Compañía de Tranvías cifra el seguimiento de la huelga convocada hoy por la plantilla en un 38% mientras que el comité de empresa habla de paro "total". La jornada de paro de los conductores del bus urbano ha transcurrido dentro de la normalidad, salvo una 'guerra' de cifras por la participación de los trabajadores en el paro. El comité habla de seguimiento total y de cumplimiento de los servicios mínimos fijados por el Concello de A Coruña para esta primera jornada de huelga huelga y la Compañía, esta tarde, ha cifrado el seguimiento del paro en un 38% de la plantilla. Según cifra la empresa, han acudido a su puesto de trabajo un total de 48 conductores, 39 en servicios mínimos y 9 que no han secundado la huelga. Por su parte, los trabajadores consideran que la huelga ha sido un éxito.
El presidente del comité de empresa, Alberto Couselo, de UGT, habla sin embargo de un seguimiento del paro "total" y asegura que sólo han salido los servicios mínimos y "cinco buses más" y sin ningún incidente en la sede de cocheras. Tranvías afirma que han salido 9 autobuses más de los previstos en los servicios mínimos, cifra que según la compañía supone un 23% a mayores de lo señalado en los servicios mínimos.
A la tarde la Compañía de Tranvías cifra el seguimiento del paro en un 38% de los trabajadores mientras que el comité mantiene que el 95% de la plantilla está secundando el paroseguimiento paro 38% 95%paro.
"Los servicios mínimos se han organizado con el objetivo de provocar las menores molestias a los usuarios, que pueden acceder a toda la información sobre horarios a través de la web oficial de la empresa, o sus cuentas de redes sociales", añaden desde Tranvías.
La empresa avisa de que estos horarios son orientativos y pueden sufrir variaciones. En concreto, durante la jornada de hoy están circulando dentro de los servicios mínimos las líneas 1, 1A, 2A (que se ha fusionado con la 2 para realizar el itinerario completo que combinan ambas líneas), así como la 3, 3A, 4, 5, 6, 6A, 7, 11, 12, 12A, 14, 17, 20, 21, 22, 23 y 24, además de los especiales de la Universidad. Para realizar este servicio
se han fletado autobuses articulados, con el fin de incrementar la capacidad.
La Compañía de Tranvías reitera que está trabajando para "evitar al máximo las molestias a los usuarios, que son los que a lo largo de la jornada podrán sufrir las consecuencias de una decisión injustificada, incoherente, irresponsable e injusta".
Couselo destacó que la única incidencia en el inicio de este día de huelga es que a los trabajadores "no se les facilitó una lista de servicios mínimos", por lo que han denunciado el hecho ante Inspección de Trabajo. El presidente del comité de empresa incidió ayer en que, a pocas horas del arranque de la jornada, este jueves la plantilla no tenía noticias de ningún responsable municipal. "No sabemos nada del Ayuntamiento", manifestó el presidente del comité acerca de la postura del Gobierno local sobre el conflicto, a lo que añadió que en este mandato solicitaron en tres ocasiones entrevistas con la concejal de Transportes, Begoña Freire, sin que se les haya contestado.
El responsable sindical recordó que la huelga se convocó para reclamar a la dirección que la jornada laboral baje de las 1.810 a las 1.750 horas anuales, en las que sitúa la media del sector del transporte urbano.
Los trabajadores también exigen una cláusula que garantice la subrogación de la plantilla en caso de venta de la empresa o pérdida de la concesión, que termina en 2024, así como que se impida la externalización de servicios de la compañía como los talleres y la inspección.
